Описание

Изпрати запитване

Heavy Leading Company Limited е един от най-надеждните производители и доставчици на самосвали sinotruk howo 7 371hp в Китай. Ако възнамерявате да продавате на едро издръжлив самосвал sinotruk howo 7 371hp, произведен в Китай, добре дошли да получите оферта от нашата фабрика. Всички персонализирани продукти са с високо качество и ниска цена.

Технически спецификации и опции

Компонент	Стандартна конфигурация	По избор / Персонализиране
Модел и кабина	Класическа серия HOWO 7 (кабина HW76) Единична спалня и климатик	Дневна кабина (без място за спане) / RHD (десен-волан) / Седалка с въздушно окачване
Мощност на двигателя	371 HP (WD615.47)	336 / 380 / 420 HP
Емисионен стандарт	Евро 2 (Нисък толеранс на качеството на горивото, идеален за мини в Африка/Индонезия)	Евро 3 / 4 (за пазари със строго регулиране на емисиите)
Предаване	HW19710 (10 напред + 2 назад)	Няма
Предна ос	HF9 (капацитет 9000 кг, барабанни спирачки)	Предни дискови спирачки
Задна ос и съотношение	HC16 16T Heavy Duty Hub Reduction, съотношение 5,73	Коефициент на ос 4,80 (магистрала) / 6,50 (дълбоко копаене, стръмно изкачване)
Рамка на шасито	Дву{0}}слойна подсилена стомана (8 mm + 8 mm)	Няма
Гуми	12.00R20 радиална стоманена тел (10+1)	12.00R20 Mine Grade (подсилени) / 13R22.5 Tubeless
Форма на товарна кутия	Стандартна правоъгълна/квадратна кутия	U-Shape Cargo Body / Mining Extra-Heavy Box
Дебелина на кутията	Под 8 мм, страна 6 мм (манганова стомана)	Под 10/12 мм, страна 8/10 мм (скали/минно ниво)
Външен цвят	Стандартно инженерно жълто	Персонализиран външен цвят (оранжево, червено, бяло и т.н.) / Тежко-анти{2}}ръжда боядисване / Битумно покритие на шасито
Система за повдигане	Преден повдигащ цилиндър на най-добрата китайска марка	Оригинална холандска система HYVA
Резервоар за гориво	Алуминиев резервоар 300L	400L / 600L двойни алуминиеви резервоари
Предна защита	Стандартна броня от минна стомана с мрежа за скара	Тежка{0}}стоманена щанга / допълнителна резервна гума (по избор)

Sinotruk HOWO 7 371Подробности за самосвали на HP

Предимства на продуктите

1. Изключително лесен за поддръжка

Разполага с чисто механичен двигател с горивна помпа без сложна схема; ремонтите могат да се извършват от местни крайпътни механици без необходимост от компютъризирани инструменти за диагностика.

2. Непридирчив към качеството на горивото

Отговаря на стандартите за емисии Euro 2 и е напълно съвместим с високо-сярния, ниско-дизелов клас, който често се среща в отдалечени отвъдморски минни райони.

3. Изключителна товароносимост-

Оборудван с 16-тона главина-редукторни оси и 8+8mm двуслойна подсилена рамка на шасито; специално проектиран за екстремно претоварване и кален, неравен терен.

4. Висока стойност при препродажба

Ниски първоначални разходи за покупка и бърза възвращаемост на инвестицията; силно ликвиден актив-подобен на „твърда валута“-на местните пазари-за употребявани превозни средства.

5. Налични части

Голям съществуващ флот в чужбина; резервните части са на склад в почти всеки град в Африка и Югоизточна Азия-достъпни и лесни за закупуване.

Приложение на продуктите

Самосвалът Sinotruk HOWO 7 371HP обикновено се използва в следните сценарии:

Открит{0}}добив: Транспортиране на сурова руда, въглища, медна и златна шлака и големи, тежки скали в дълбоки-минни зони, по стръмни склонове и върху неасфалтиран, неравен и кален терен.
Изграждане на градска инфраструктура: Транспортиране на мокра глина, тиня, строителни отпадъци и почва от обратен насип между работните площадки-като магистрали, мостове и железопътни линии-които изискват чести пътувания на кратки-разстояния.
Речни брегове и складове за инертен материал: Транспортиране на речен пясък, натрошен камък, чакъл и циментов клинкер в пясъчни-крайречни пясъчни ями или заводи за инертни материали, характеризиращи се със стояща вода и кални условия.
Мащабни-земни работи: Транспортиране на насипна земя, основни материали за пътна настилка и сортиран натрошен камък за-проекти за транспортиране на дълги разстояния, като изравняване на земята, изграждане на язовир или рекултивация на пристанищна земя.