Стоманено полуремарке със странично завеса

Стоманено полуремарке със странично завеса
Детайли:
Стоманеното полуремарке със странично завеса (Tautliner) съчетава бързо, много{0}}ефективно странично-товарене със здравата устойчивост на атмосферни влияния на твърд ван. Проектиран за високо-честотно регионално и-дистрибуция на дълги разстояния, този модул интегрира тежко структурно стоманено шаси с плъзгащи се PVC завеси с висока-опън, позволяващи едновременен достъп на мотокара от двете страни, отзад и отгоре.
Изпрати запитване
Описание
Изпрати запитване

Heavy Leading Company Limited е един от най-надеждните производители и доставчици на стоманени полуремаркета със завеси в Китай. Ако възнамерявате да продавате на едро трайно стоманено полуремарке със странична завеса, произведено в Китай, добре дошли да получите оферта от нашата фабрика. Всички персонализирани продукти са с високо качество и ниска цена.

 

Общ преглед на продукта

 

Стоманено полуремарке със странична завеса|Спецификации на-тежкотоварния флот

Стоманеното полуремарке със странично завеса (Tautliner) съчетава бързо, много{0}}ефективно странично-товарене със здравата устойчивост на атмосферни влияния на твърд ван. Проектиран за високо-честотно регионално и-дистрибуция на дълги разстояния, този модул интегрира тежко структурно стоманено шаси с плъзгащи се PVC завеси с висока-опън, позволяващи едновременен достъп на мотокара от двете страни, отзад и отгоре.

 

Технически спецификации и инженерни данни

 

Параметър

Стандартна спецификация на флота

Опционална конфигурация за тежки{0}}натоварвания

Капацитет на полезен товар

35 000 кг - 40 000 кг

До 45 000 кг (Предмет на регионалните закони за теглото на осите)

Вътрешна дължина

13 600 мм (45 фута)

14 000 mm / Персонализирани регионални дължини

Вътрешна височина

2700 mm светъл отвор

До 2900 мм (Мега конфигурация)

Материал на шасито

Конструкционна стомана Q460D с висока -производителност

Варианти от високо{0}}силна стомана Domex / Strenx

Материал на завесата

900 g/m² полиестер с PVC-покритие с анти-вандална тъкан

1100 g/m² тежък-стоманен-кабел подсилен PVC

Конфигурация на ос

3 x 13 - тона BPW / SAF-Holland въздушно окачване

Налична интеграция на кормилната ос

Подова конструкция

30 мм морски{1}}шперплат от твърда дървесина

5 mm омега-профилен стоманен дек или алуминиева карирана плоча

Сертификат за безопасност

EN 12642 Код XL сертифицирана структура на тялото

TIR митнически пакет за съответствие

 

Материали, производство и контрол на качеството


Производство на шасито:Главните надлъжни греди се изрязват с помощта на CNC плазмени системи с висока{0}}детайлност, сглобяват се чрез автоматизирано електродъгово заваряване под флюс (SAW) и се-бластират до стандарт Sa 2,5, за да се елиминира котленият камък преди нанасяне на покритие.


Защита от корозия:Незабавно нанасяне на дву-компонентен богат на цинк-епоксиден грунд (минимум 80 микрона дебелина на сухия филм), последвано от UV-устойчиво полиуретаново покритие, постигащо обща защитна бариера над 200 микрона.


Механизъм за опъване на завесата:Предните и задните вътрешни обтегачи с тресчотка поддържат постоянно вертикално и хоризонтално напрежение, елиминирайки високо{0}}размахването на завесата и аеродинамичното съпротивление. Неръждаема стомана над-централните катарами предотвратяват корозията в околната среда.


Покривно инженерство:Екструдирана алуминиева странична-релса, заварена към подсилени студено{1}}формовани стоманени покривни пръти. Полупрозрачната композитна обвивка на покрива допуска естествено осветление на-товарния отсек, като същевременно поддържа 5-тона динамична товароносимост отгоре.


Протокол за тестване:100% не-деструктивно изпитване (NDT) чрез инспекция с магнитни частици се извършва на всички критични високо{2}}напрегнати заваръчни зони на щифта и окачващата скоба. Всяко сглобено шаси преминава-тест за деформация при 1,25x номинално статично натоварване, преди да излезе от завода.

 

Пригодност за приложение


Палетизирани общи товари:Страничният-просвет по цялата дължина позволява едновременно товарене на до 34 стандартни европалета чрез мотокар.


Автомобилна логистика:Плъзгащият се покрив и порталната система позволяват товарене с мостов кран на извънгабаритни машини, преси или стоманени бобини.


Високо{0}}честотно разпределение:Подсилените подови настилки издържат на концентрирани точкови натоварвания от тежки ролкови клетки, крикове за палети и повтарящи се цикли на мотокари.

 

Оценка на доставчика и производствени възможности


Производствен капацитет:300 единици на месец в две специални структурни секции за сглобяване на полу-ремаркета.


Време за изпълнение и инженерна поддръжка:Проверка на 3D CAD чертеж и-анализ на напрежението подписване-в рамките на 48 часа; стандартното производство отнема от 35 до 45 дни от освобождаването на депозита.


Проследимост:Сертификати за изпитване на пълни материали (MTC), предоставени за структурни стоманени плочи и компоненти на оси. Съоръжението е сертифицирано по стандартите за управление на качеството ISO 9001:2015.

 

ЧЗВ

 

В: Конструкцията на каросерията на ремаркето отговаря ли на европейските-правила за закрепване на товара?

A: Да. Конструкцията на каросерията е проектирана и сертифицирана да отговаря на изискванията на EN 12642 Code XL, което позволява транспортирането на незакрепени стандартни палети без вътрешни ремъци за закрепване, при условие че товарът е плътно-подреден срещу предната структурна преграда.

Въпрос: Кои конкретни марки оси и спирачки са монтирани като стандарт?

О: Ремаркетата са оборудвани с оригинални оси с въздушно окачване BPW или SAF-Holland, съчетани с WABCO EBS (електронна спирачна система), включваща RSS (поддръжка на стабилност при преобръщане) като базово оборудване.

В: Могат ли страничните завеси да бъдат персонализирани с персонализирани корпоративни ливреи?

A: Да. Ние прилагаме високо{1}}честотно заварени PVC графики или директен дигитален UV печат върху основния материал за завеси от 900 g/m², като използваме векторни графики, предоставени от клиента.

В: Каква е точната дебелина на пода и оценка на мотокара?

О: Стандартните палуби използват 30 mm шперплат от твърда дървесина от морски-клас, проектиран да поддържа 7100 kg динамично натоварване на ос на мотокар в съответствие със спецификациите за изпитване на EN 283. Предлагат се опционални стоманени омега палуби за по-тежки индустриални полезни товари.

 

Поискайте оферта за автопарк и техническа документация


За да прегледате техническите чертежи, разпределението на натоварването на осите или адаптациите за регионално съответствие за вашия автопарк, свържете се директно с нашия инженерен отдел за продажби.

Популярни тагове: полуремарке със стоманени завеси, Китай производители на полуремаркета със стоманени завеси, фабрика

Изпрати запитване