Използван строителен самосвал

Използван строителен самосвал
Детайли:
Когато се снабдяват със съчленени самосвали втора употреба-от клас 40 тона, експлоатационното време зависи от точното съвпадение между трансмисионната предавка, разпределението на натоварването на осите и специфичното съпротивление при търкаляне на обекта. Използвайте тази техническа база, за да оцените текущия ни инвентар (предимно серия Cat 740/745 и Volvo A40G).
Изпрати запитване
Описание
Изпрати запитване

Heavy Leading Company Limited е един от най-надеждните производители и доставчици на използвани строителни самосвали в Китай. Ако възнамерявате да продавате на едро дълготраен употребяван строителен самосвал, произведен в Китай, добре дошли да получите оферта от нашата фабрика. Всички персонализирани продукти са с високо качество и ниска цена.

 

Употребявани съчленени самосвали (ADT): проверени самосвали Cat & Volvo за тежки земекопни работи

 

Ръководство за идентификация и избор на продукти

 

Когато се снабдяват със съчленени самосвали втора употреба-от клас 40 тона, експлоатационното време зависи от точното съвпадение между трансмисионната предавка, разпределението на натоварването на осите и специфичното съпротивление при търкаляне на обекта. Използвайте тази техническа база, за да оцените текущия ни инвентар (предимно серия Cat 740/745 и Volvo A40G).

 

Модел и клас на машината

Номинален полезен товар

Ударен капацитет

Двигател и мощност

Основно приложение и терен

Caterpillar 740 GC / 745

38 - 41 метрични тона

23.0 - 24.8 m3

Cat C15 ACERT / 440 - 511 HP

Глина с високо-уплътняване, тежка откривка, стръмни нива

Volvo A40G

39 метрични тона

24.0 m3

Volvo D13J / 469 к.с

Наситени почви, дълги цикли на пътуване, мека подложка

 

Основни критерии за избор
Силово предаване и разделяне на въртящия момент:Проверете качеството на превключване на планетарната трансмисия Powershift под товар. Уверете се, че зацепването на съединителя-нагоре на преобразувателя на въртящия момент работи в рамките на номиналните параметри на приплъзване.


Теглич и шарнирна връзка:Проверете кормилните и осцилационните съединения за прекомерна хлабина, износване на щифта и напукване от умора на конструкцията около отливката с гъша шия.


Облицовки на каросерията и топлинни врати на багажника:Проверете за износване на подовата плоча (минимална оставаща дебелина на стомана Hardox 450/500) и структурната цялост на изпускателните-нагрети системи на каросерията, използвани в среда на замръзване.

 

Ограничения за приложение и работа

 

Разполагането на 40-тонни съчленени самосвали изисква стриктно спазване на границите на безопасност на обекта и показателите за плътност на материала.


Управление на полезния товар:Надвишаването на полезен товар от 41 тона на 40-тонни единици Cat/Volvo предизвиква преждевременна повреда в крайните предавки и планетарните зъбни колела. Проверката на бордовите системи за претегляне (OBW) е стандартна за нашите устройства.


Преминаване под товар:Проектиран да преодолява до 35% неблагоприятни нива в диапазони на ниски предавки с включени активни блокажи на диференциала. Избягвайте операции по страничен-наклон над 15% при пълно натоварване, за да предотвратите рисковете от преобръщане-на-центъра на тежестта.


Производителност на гумата:Стандартизиран за радиални гуми за земекопни машини 29,5R25. Проверете целостта на каркаса, издълбаването на страничната стена и процента на оставащата дълбочина на протектора преди изпращане.

 

Стандарт за проверка и оценка на състоянието

 

Всеки-притежаван 40-тонен съчленен самосвал се подлага на строг сервизен одит от 120 точки, преди да напусне нашия двор.


ECM и извличане на диагностични данни:Пълно изтегляне на регистрационни файлове на електронния контролен модул за проверка на исторически кодове за грешки, фактор на натоварване на двигателя, процент на време на празен ход и действителни работни часове.


SOS анализ на течности:Независими лабораторни тестове на двигателно масло, трансмисионна течност, диференциална грес и хидравлично масло за откриване на микроскопични износващи се метали (силиций, желязо, мед), преди да възникне механична повреда.


Одит на хидравлично и спирачно налягане:Проверка на дебита на главната помпа (PSI/бар) и охлаждащото налягане на мокри дискови спирачки, за да се осигури безопасно забавяне при спускане.


Структурен NDT (без{0}}разрушителен тест):Проникваща инспекция с магнитни частици или багрила на високо-напрегнати зони на рамката, корпуси на задния мост и шарнирни скоби на каросерията.

 

Търговски условия и процес на доставка

 

Искане за досие за проверка:Изпратете запитване, за да получите изчерпателни PDF доклади за състоянието, нередактирани видеоклипове-за студен старт и изображения на ходова част/рама с висока-резолюция.


Опции за пред{0}}услуга за доставка:По желание подмяна на първични филтри, двигателно масло, хидравлични уплътнения или монтаж на нови гуми според спецификациите на купувача.


Логистика и поддръжка при демонтаж:Гъвкава подготовка за износ, включително премахване на кабината за транспортиране в контейнери с плоски-стелажи или доставка на-on/Ro{2}}off (Ro-Ro) пристанище.


Експортна документация:Пълно търговско фактуриране, товарителница, сертификат за произход и документи за съответствие с околната среда, предоставени за безпроблемно митническо освобождаване.

 

ЧЗВ

 

Въпрос: Как да проверите дали работните часове на двигателя не са променени на внесени камиони Cat или Volvo?

О: Сравняваме -индикатори за физическо износване-като опори на седалката на оператора, износване на гумата на педалите, текстура на волана и толеранси на втулките на шарнирния болт-с часовите дневници на ECM двигателя и историята на поддръжката на дилъра, където е налична. Всякакви несъответствия се отбелязват изрично в нашите инспекционни листове.

В: Предоставени ли са записи за обслужване и поддръжка с машината?

A: Да. За флот-ремонтирани единици, произхождащи от северноамерикански и европейски Tier-1 изпълнители, ние предоставяме налични регистрационни файлове за превантивна поддръжка (PM), фактури за подмяна на компоненти и предишни истории за вземане на проби от масло.

Въпрос: Какви опции са налични за доставка на 40-тонен съчленен камион в чужбина?

О: За повечето дестинации доставката Ro-on/Roll-off (Ro-Ro) е най--рентабилният метод. За вътрешни дестинации, изискващи контейнерен транспорт, ние предоставяме професионални услуги по демонтиране (премахване на кабината, каросерията и гумите) и презареждане на компоненти сигурно върху плоски стелажи с пълни диаграми за повторно сглобяване.

В: Доставяте ли пакети с критични резервни части с оборудването?

A: Да. Ние предлагаме опционални комплекти за превантивна поддръжка (OEM-еквивалентни филтри, сепаратори за горивна вода, резервни износващи се подложки и общи сензори), опаковани директно вътре в самосвалното тяло по време на транспортирането, за да се елиминира първоначалният работен престой при пристигането.

Популярни тагове: употребяван строителен самосвал, Китай употребяван строителен самосвал производители, фабрика

Изпрати запитване